大阪・関西万博の開幕に合わせて予定されていたブルーインパルスの展示飛行は、2025年4月13日（日）に天候不良により中止となりました。その後、吉村知事が「リベンジ飛行」再派遣の実施を防衛省に要請し、今後の再飛行に注目が集まっています。
「雨が降ったら中止？」「曇りでも飛ぶの？」「雨天中止を知るには？」など、当日の天候が飛行にどう影響するのか気になる方も多いのではないでしょうか。
そこで本記事では、ブルーインパルスの飛行条件や、雨天・悪天候時に中止または決行となる判断基準について、次回の再派遣決定を楽しみに待つ中で、過去の事例もふまえて徹底解説します。さらに「裏技」として、当日の中止情報をいち早く知る方法や、おすすめ観覧スポット6選もご紹介します。
📝 この記事を読んでわかること
- ブルーインパルスは雨でも飛ぶのか？飛行の可否とその理由
- 雨天時や悪天候で中止になる条件・決行の判断基準
- 中止や変更の発表タイミングは？最速でわかる裏技紹介
- 見やすい場所・おすすめの観覧スポット6選
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大阪万博 ブルーインパルスは雨でも飛ぶ？
飛行の可否を決める条件とは
大阪関西万博 4月13日の展示飛行はなぜ中止？
大阪関西万博当日13日午前中、関西空港離陸時間前後に防衛省のX(Twitter)にて展示飛行中止が発表されました。
一旦離陸はしたようですが…
本日予定されていた #ブルーインパルス による展示飛行は、残念ながら天候不良のため、中止となりました。楽しみにしていただいた皆さん、申し訳ありません。
— 防衛省・自衛隊 (@ModJapan_jp) April 13, 2025
展示飛行は中止となりましたが、#大阪・関西万博 は華やかに開幕を迎えました！ぜひ皆さんも、会場で万博をお楽しみください！ https://t.co/kkL1kvnntP
実際に３機は関西空港を一度は離陸している様です。
アクロバット飛行を披露する6機のうち、3機が先行して離陸。飛行ルートとして予定していた通天閣や1970年の大阪万博会場を上空から視察した。しかし降水が確認され、視界も悪かった
引用元：毎日新聞
江尻隊長が中止を決めた、とのこと。『苦渋の決断』であったと後に語っています。
展示飛行の中止にはいくつかの理由が絡んできますが、特に「シーリング」（雲底高度）や「視程（見通し距離）」が重要なポイント。
今回の展示飛行では、降水と視界不良が重なり安全性を確保できなかったことが、最終的な中止の決定につながったことがわかります。
安全第一という判断はとても大事であることが改めて認識される事態となりました。
リベンジ再飛行ある？
この開催日ブルーインパルス展示飛行中止を受け、天候不良が原因とは言え待ち望んでいた観覧客は落胆の色を隠せませんでしたが、主催者側も同様だったようで、吉村大阪府知事は後日、中谷防衛大臣に「リベンジ飛行」を要請したことがわかっています。
16日午後2時からの定例会見で吉村知事は「ブルーインパルスを期待していました。天候が悪かったので仕方ない、でもどうしても万博の開催期間中に飛んでほしいなという思いが強くあります」としたうえで、中谷防衛相に万博期間中に会場の上空を飛んでほしいと要望したことを明かしました。15日、直接、中谷防衛相に要望したところ中谷防衛大臣は「前向きに検討する」との答えをもらったということです。
引用元：読売テレビニュース
この大阪府知事の「直訴」が功を奏して開催期間中の半年の間に再度、ブルーインパルスの華麗な姿が大阪の空で観覧できる日があるのか注視したいところです。
過去 悪天でも決行した事例
- 2022/06/05 防府北基地航空祭…山口県防府市はあいにくの雨となり、9時44分には最大瞬間風速9.0m/sを観測するなど風も強めに吹いて、飛行は予定より遅れたようですが、天気にも負けず見事な航跡が描かれました。
- 2022/04/23 宮城県石巻市上空で展示飛行…展示飛行が行われた時間の宮城県石巻市は風速10m/sを超える強風が吹き荒れ、あいにくの天気となりましたが、青空が覗く空をバックに航跡が描かれました。
風速10m/sは、「やや強い風」
人の感覚: しっかり体を支えないと少しバランスを崩しそうになる位。
木々: 小さな枝が揺れたり、少し折れることも。
物の影響: 軽い物が飛ばされる可能性があるため注意が必要。
風が強くても飛行を決行できたのはなぜですか？
ブルーインパルスが風が強い場合でも飛行を決行できる理由は、彼らが高度な技術とチームワークに支えられているからです。
- 精密な訓練: パイロットたちは、強風や乱気流などの気象条件にも対応できるよう、厳しい訓練を受けています。風向きや風速を考慮した操作が可能です。
- 機体の性能: 使用されるT-4練習機は、安定性と操作性に優れており、一定程度の強風にも対応できる設計になっています。
- 事前の気象分析: 飛行の前に綿密な気象分析が行われ、リスクを最小限に抑えたルートや演目が選定されます。
ただし、風が強すぎる場合や横風、突風が予想される場合は安全性を最優先に中止となることがあります。
飛行の判断基準（主な条件）とは？
| 条件項目 | 基準の目安 | 内容 |
|---|---|---|
| 視程（見通し距離） | 約5km以上 | 地上から十分に機体が視認できる必要あり |
| 雲の高さ（雲底） | 1500フィート（約450m）以上 | これより低いと高難度の演目は不可の可能性 |
| 雨量 | 小雨程度まで | 本降りや雷雨の場合は中止可能性高 |
| 風速 | 強風でないこと | 横風・突風があると危険で中止に |
| 落雷・雷注意報 | 発令時は原則中止 | 搭乗員・観客の安全確保が優先 |
特に視界の悪さや雲の高さがネックとなることが多いです。
雨よりも「低い雲」や「濃霧」が中止の大きな要因になり得るのです！
ブルーインパルスは有視飛行（VFR: Visual Flight Rules）を基本としているからです。
編隊飛行では、僚機同士がお互いを目視で確認しながら飛行します。そのため、天候や視程（見通し距離）が良好であることが重要です。
もし視程が悪化したり、雲が低くなった場合、高度や演目の制限が出ることもあります。視界が確保できない状況では安全上の理由から、飛行が中止される場合もあります。こういった細やかな基準が、ブルーインパルスの安全かつ美しいパフォーマンスを支えているのです！✈️
逆に一般的な旅客機は、ほとんどの場合、計器飛行（IFR: Instrument Flight Rules）を採用。
これは、悪天候や視界が悪い状況でも安全に飛行できるようにするためです。
雨天や悪天候で中止になる条件は？
ブルーインパルスの飛行中止は、以下のような状況で判断されるのでは、と考えられます。
- 本降りの雨や雷雨
- 視界が不十分（約5km未満）
- 雲が低く、飛行演目に支障がある
- 会場周辺に強風・突風が予想される
- 雷注意報が発令された場合
雷なども注意です。実際テストフライトの当日10日夕刻は雷注意報が関西地区で発令され、落雷の事故も発生しました。
ブルーインパルスの展示飛行は、天気の影響を非常に大きく受けます。飛行演目を観覧する人々が安全か？ということも考慮されそうです。
フライトで特に重要なのが「視程（しせい）＝見通しの良さ」と「シーリング＝雲の高さ」です。
そもそも「シーリング」（雲底高度）とは？
「シーリング」とは、地上から見たときに、雲の底がどのくらいの高さにあるかを指す言葉です。
飛行機にとって、雲の高さが低いと演技中に地形が見えにくくなり危険なため、雲の高さが基準を満たさないと演目が制限されたり、中止されることがあります。
シーリングの高さと演目の関係
【富士山で例えると…】
以下の表は、天候によって実施できる展示飛行の種類を「シーリング（雲の高さ）」ごとにまとめたものです。雲の高さのイメージをつかみやすいように、富士山の高さ（合目）で例えてみます！
| 区分 | 雲の高さ（シーリング） | 視程 | 実施内容 | 富士山で例えると |
|---|---|---|---|---|
| 第1区分 | 10,000フィート以上（約3,000m） | 8km以上 | フルアクロバット飛行 | 頂上（10合目）以上 |
| 第2区分 | 7,000フィート以上（約2,100m） | 8km以上 | アクロバットの一部をカット | 約4.5合目付近 |
| 第3区分 | 5,000フィート以上（約1,500m） | 8km以上 | 制限された内容の演目 | 約3合目付近 |
| 第4区分 | 3,000フィート以上（約900m） | 8km以上 | さらに簡略化された演目 | 富士山の裾野あたり |
| 航過飛行（フライバイ）のみ | 1,500フィート以上（約450m）・視程5km以上 | 5km以上 | 通過飛行のみ実施 | 地上からすぐ上の高さ |
| 実施不可 | 1,500フィート未満 or 視程5km未満 | – | 中止 | 雲が低すぎ・視界不良で危険 |
📝 ポイントまとめ
- フルアクロバット飛行が見られるのは、雲が富士山頂（約3,000m）より高く、空気が澄んでいる時！
- 雲が低くなればなるほど、演目は簡略化されていきます。
- 視程（見通し）も5km以上必要なので、雨や霧で視界が悪いと中止される可能性が高くなります。
大阪関西万博 展示飛行当日の天気は？
※ブルーインパルスの再飛行が正式に決定した際は、大阪・関西万博会場での再飛行当日の天気予報をこちらに随時更新していきます。
現時点では再飛行の正式発表はされていませんが、発表があり次第、こちらの天気予報欄も更新予定です。
ブルーインパルス展示飛行には大阪・吹田市出身の松浦1尉も！
ブルーインパルスのパイロットには任期が定められています。一般的に任期は約3年間。大阪万博の時期に合わせて志願したといいます。地元愛に溢れた隊員が再飛行が決まった時も開幕の空を彩ってくれると思うと感激ひとしおです✨
🌞大阪出身の3番機、松浦１尉から🌞
— 航空自衛隊 松島基地 (@matsushimabase) April 11, 2025
昨日の大阪各所及び夢洲上空での事前訓練直後のメッセージです🏯みんな〜観てや〜🫶
・・・13日の本番は今のところ雨予報☔️
なんとか晴れますように🥺🙏#航空自衛隊 #松島基地 #ブルーインパルス #大阪出身 #3番機 #パイロット #大阪・関西万博 #太陽の塔 pic.twitter.com/5jGkT9ADwe
再派遣で展示飛行が決定したら？前回のルートと飛行スケジュールの概要
再飛行が決定した場合、飛行ルートや時間帯は2025年4月13日の開幕日に予定されていた内容と似た形になる可能性があります。以下は、開幕日に予定されていたブルーインパルスの展示飛行スケジュールです（※中止となった内容）。
| 内容 | 詳細 |
|---|---|
| 万博会場飛行時間 | 正午〜12:15前後 |
| 演目披露飛行場所 | 万博会場上空(大阪湾沿岸エリア) |
| 大阪周回時間 | 関空離陸11:40～吹田・万博公園11:53頃～ひらかたパーク～大阪城～一旦南下～万博会場へ |
| 見学ポイント | 万博会場周辺・舞洲・天保山など |
この飛行ルート周辺には、良い観覧スポットもたくさんあります。
▶おすすめ観覧場所のまとめはこちら
ブルーインパルス再飛行 おすすめ観覧スポット6選
大阪関西万博会場でなくても、ブルーインパルスの飛行を大阪府各地で見ることが出来ます！
万博会場以外で、絶対見たいなら大阪城周辺がおススメ！ブルーインパルスは大阪城上空を起点に周回します。なので、行き帰り２回通る可能性大！ですよ。
| スポット名 | 特徴・おすすめポイント |
|---|---|
| ① 大阪城公園 | 高層ビル群と大阪城の背景で映える絶景ポイント。往路・復路の通過が期待できます。 |
| ②馬毛桜之宮公園 | 桜ノ宮駅近くの大川沿いに広がる公園で、空が開けており視界良好。都心に近く、電車でアクセスしやすいのも◎ |
| ② 舞洲公園周辺 | 「シーサイドプロムナード」の対岸は夢洲！また、新夕陽丘の「展望広場」は小高い25ｍの丘。「夕日100選」にも選出の絶景スポット。 |
| ③ 淀川河川敷（十三・枚方） | 川沿いで視界が広く、人混みを避けられる穴場スポット。梅田に近い十三付近か、ひらかたパークに近い枚方か迷いますね。 |
| ④ 万博記念公園（吹田） | 自然に囲まれた場所で、過去にはルートに含まれた実績から再飛行も期待。 |
| ⑤ ひらかたパーク | 遊園地と飛行観覧が同時に楽しめるファミリー向けスポット。ここも飛行ルートのスポットです。 |
| ⑥ 梅田スカイビル 空中庭園展望台 | 高層階から空を見渡せる人気の展望台。早めの入場・予約がカギ。 |
飛行ルートや他の観覧スポットはこちらからチェック！
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中止・変更の発表はいつ？どこで確認できる？
- 防衛省・自衛隊公式X(旧Twitter)
- 大阪関西万博公式ホームページ お知らせ欄はこちら
- 大阪関西万博公式X(旧Twitter)
- 大阪関西万博公式インスタグラム
- 大阪関西万博公式YouTubeチャンネル
- YouTube で 『ブルーインパルス ライブ配信 万博』などで検索してみましょう！
ブルーインパルス側の公式はこちら
#空幕広報室 です✈️
— 防衛省 航空自衛隊 (@JASDF_PAO) April 12, 2025
明日、#ブルーインパルス が #大阪・関西万博 において、展示飛行を行います。
2025年度も応援よろしくお願いいたします✨
詳しくはこちら👇 https://t.co/2MtC3OFaWi#航空自衛隊#BlueImpulseTOUR2025 pic.twitter.com/SpGAgFdD7G
裏技！中止の確認はYouTubeが最速？
実は、公式より「もっと早く中止を知る方法」があります。それが YouTubeのライブ配信 です！
2025年4月13日の雨天中止の際も、一部始終を離陸前からYouTubeで中継しているチャンネルがあり、状況が非常によくわかりました。
筆者自身も、公式SNSより先に「今回は飛ばないかも？」と感じたのは、家族が見ていた中継がきっかけです。
関空の離陸シーンや機体の待機状況、実況コメント欄などから、公式より一歩早く中止を察知することができました。
YouTube で 『ブルーインパルス ライブ配信 万博』などで検索してみましょう！
撮影にも向いている場所が知りたい方は、
▶ブルーインパルスが見える穴場スポットまとめ
ブルーインパルス再派遣の可能性は？今後の発表に注目
2025年4月13日の展示飛行が天候不良で中止となったことを受け、吉村大阪府知事は防衛省に「リベンジ飛行」を要請しています。現時点（5月時点）では、再派遣の正式発表はされていませんが、万博の開催期間中（〜10月13日）にもう一度飛行が実現する可能性は十分にあると見られています。
今後の再飛行の決定は、天候や調整状況を踏まえて発表される見通しです。再派遣が決定した際には、公式サイトやSNS（特に大阪・関西万博の公式X、防衛省・航空自衛隊のX）での告知が予想されます。
観覧を予定している方は、引き続き最新情報をチェックしておくとよいでしょう。
✈️ まとめ：ブルーインパルスの飛行は天候次第で大きく変わる！
以下に、天候によってブルーインパルスの飛行がどう判断されるかのチェックポイントをまとめました。
✅ 飛行がどう判断されるかのチェックポイント
- 小雨・曇りでも飛行が決行される可能性はある
- ただし以下のような場合は中止または変更の可能性大：
- 雲が低く視界が悪い（シーリングが基準未満）
- 視程が5km未満の状態
- 雷注意報の発令や落雷リスクがあるとき
- 飛行の可否は当日朝～午前中に最終判断されることが多い
- 最新情報は以下で確認：
- 航空自衛隊・防衛省の公式X（旧Twitter）
- 大阪・関西万博の公式SNS（X・Instagram）
- YouTubeのライブ配信は裏技的に最速で状況把握ができる場合も！
ルーインパルスの展示飛行は、気象条件、特に「シーリング（雲底の高さ）」と「視程（見通し距離）」の影響を大きく受けます。多少の小雨や曇りでも飛行可能な場合がありますが、安全が最優先されるため、条件によっては中止や内容変更となることもあります。
再飛行のチャンスを逃さないためにも、当日の朝は公式SNSやYouTubeのライブ配信などで最新情報をこまめにチェックするのがポイントです。
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